怎样延长公路使用寿命和降低维护成本？

　　在四通八达的公路网建设中，怎样延长公路使用寿命和降低维护成本，成为急需解决的问题。

　　现在公路建设一般使用玻纤格栅和土工布结合，但工程实践表明，玻纤格栅没有防水功能，其网格能与沥青混合料形成嵌挤作用，但使用中难以固定，易于膨胀而不服贴，影响沥青混合料的正常摊铺和其加筋作用;土工布能防止水下渗，但是土工布在热沥青混合料摊铺温度超过160℃时，其强度和抗蠕变性能较差而无法发挥加筋抗裂效果;经多方面研究，形成一种新的复合材料——路面聚酯玻纤防裂布，它可提供可靠的防水效果;赋予路面一个级好的防水层;延缓反射裂缝产生，延长道路使用寿命，并且可完全可粉碎用于道路再生。

　　聚酯玻纤防裂布形成的应力分散防水层可在257℃下保持稳定。同时，当铣刨路面时。应力分散防水层粉碎为短小的纤维，这些纤维可以提高再生料的性能。

　　聚酯玻纤防裂布图片

　　宏祥根据工程需要，制定出完善的聚酯玻纤防裂布施工方案，并和中国交通科学院合作在天津进行试验段试验，详细记录试验过程，确保产品质量和施工规范。

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