公路隧道土工膜焊接的施工程序
公路隧道土工膜焊接的施工程序的产品简介:
产品名称:公路隧道土工膜焊接的施工程序
产品价格:1元,电联面议
产品产地:德州
产品规格型号参数:
土工布一般宽度为4-6米,长度为50-100米。聚酯长丝土工布:幅宽2~6.3米,克重100~8
产品图片
公路隧道土工膜焊接的施工程序的详细资料:
土工膜是一种以高分子聚合物为基本原料的防水阻隔型材料。主要分为:低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜。.具有优良的耐环境应力开裂性能及优良的耐化学腐蚀性能。适用于垃圾填埋场、尾矿储存场、渠道防渗、堤坝防渗及地铁工程等。
土工膜双缝热合焊机的施工程序和工艺要求:
1、当环境温度高于40℃或低于0℃时不能进行土工膜的焊接。
2、施工前的准备工作:在正式焊接之前所要进行的准备工作,对铺膜后的搭接宽度的检查:HDPE膜焊接接缝搭接长度为80-100mm。
3、在焊接前,要对搭接的200mm左右范围内的膜面进行清理,用湿抹布擦掉灰尘、污物,使这部分保持清洁、干燥。
4、焊接部位不得有划伤、污点、水分、灰尘以及其他妨碍焊接和影响施工质量的杂质。
5、试焊,在正式焊接操作之前,应根据经验先设定设备参数,取300×600mm的小块膜进行试焊。然后在拉伸机上进行焊缝的剪切和剥离试验,如果不低于规定数值,则锁定参数,并以此为据开始正式焊接。否则,要重新确定参数,直到试验合格为止。当温度、风速有较大变化时,亦应及时调整参数,重做试验,以确保用与施工的焊机性能、现场条件、产品质量符合规范要求。
试焊成功或失败的评定标准是:对粘结的焊缝进行剪切和剥离检验时,只能膜被撕坏,不能出现焊口的破坏。
6、水平接缝与坡脚和存有高压力地方的距离须小于1.5m。
宏祥新材料作为国内土工材料制造企业之一,是起步早发展持久的企业,我们公司对土工布、土工膜技术的专研,专注,坚持精益求精不断进取。宏祥新材料股份有限公司拥有各类技术人员500多名,100多条生产线,拥有300多人的专业施工队伍,集研发、生产、服务为一体,提供整体解决方案的现代化创新企业。
更多公路隧道土工膜焊接的施工程序土工材料产品的规格/型号/参数/用途/作用/检测/施工/厂家批发报价等详细信息请联系在线客服
相关产品