土工格栅的应用现状

　　随着加筋技术的发展和土工合成材料加筋理论的不断完善，新型的土工加筋材料不断涌现。土工格栅的出现，对公路工程的发展起到了重要的推动作用。但由于不同的土工产品的作用不同，正确选择合适的材料对公路工程的质量保证起到了关键作用。
　　土工合成材料加筋技术，主要作用是降低路基的整体沉降、降低路基沉降速率、减少不均匀沉降。此法在工程中受到了大量的应用,其主要优点在于施工简便、效果明显、费用也较低,具有良好的性价比。

　　因此近几年来土工格栅在高速公路的建设中起到广泛应用。高速公路常见病是不均匀沉降，不均匀沉降将会对高速公路产生很大的影响。在运营期间的不均匀沉降轻则影响高速公路的使用性能，重则会产生功能性破坏，尤其在台背回填处、填挖交接处、新老路拼接处、沟塘回填处等地方极易产生不均匀沉降，同时增加路面的维修费用甚至需要对路基进行重新处理。

　　土工格栅是聚合物材料经过定向拉伸形成的具有开口网格、较高强度的平面网状材料。常用的聚合物有聚丙烯、高密度聚乙烯、玻璃纤维、涤纶、合成纤维等。土工格栅分为塑料土工格栅、玻璃纤维土工格栅、聚酯经编土工格栅和钢塑土工格栅四大类。

　　土工格栅垫层处理地基(软土地基)的机理表现在下面几个方面：

　　1、土工格栅有一定的刚度，从而使上面的负荷受到扩散，提高了地基的承载能力。

　　2、由于土工格栅的抗拉强度大，它的存在可增加路堤的稳定性。

　　3、土工格栅与砂垫层或填土层(0.5m厚)共同作为一层，这一层具有同路基及地基或软土地基不同的刚度，它既是路堤的柔性筏基，又是地基及软土的排水通道。所以在地基变形显得均匀，差异沉降较小。

　　4、由于格栅网眼的存在制约了颗粒材料的横向移动，形成了良好的嵌锁作用。通过这种机械咬合作用使土体具有较好的整体抗剪能力。

　　宏祥新材料股份有限公司是土工合成材料大型生产基地，其产品质量稳定可靠，是土工合成材料国家标准制定单位。在国内外的大型工程中被优先使用，受到工程使用单位一致好评。

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